www.imiges.info
Interessengemeinschaft - Mitteldeutscher - Geschichte
Deckname Rebhuhn
Zwangsarbeit im Reichsbahntunnel
Nicht nur Bergwerke, neu aufgefahrene Stollen, sondern auch zahlreiche Tunnel wurden für Untertage-Verlagerungen genutzt. So wie hier im Westfälischen Lengerich.
Auf 765 m. Länge wurden von der VLW (Vereinigte Leichtmetallwerke Hannover) Aluminiumprofile für Jagdflugzeuge gefertigt.
Noch heute sind die vielen kleineren Maschinenfundamente zu erkennen.
Die im Hintergrund erkennbaren Einbauten stammen aus den 70er Jahren. Damals nutzte ein Lengericher Waffenhändler den Tunnel als Schiesstand.
Hier ein Blick in die Querverbindung zum heute noch aktiven Tunnel.
Der Durchgang ist aus Sicherheitsgründen mit einem stabilen Gitter gesichert.
So sah es nach dem Eintreffen der Briten im Tunnel aus.
(Bild aus dem Buch: Tage im Tunnel)
Als Lektüre zu dieser Untertage-Verlagerung empfehlen wir das Buch:
Tage im Tunnel
Das KZ-Außenlager A1 in Lengerich
1944-1945
von
Norbert Ortgies
Ursula Wilm-Chemnitz
ISBN: 3-8311-2413-2
:
Copyright © 2006-2008
Alle Rechte vorbehalten
